沈阳铁路局“站站”便捷列车驶入长白山区
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摘要:[介绍]相比之下,从沈阳铁路局通化站购买车票,前往吉安、临江的旅客,惊讶地发现,从11月1日起,通化、临江之间将新增一对旅客列车,通化、临江之间将新增两对旅客列车。这些

[介绍]相比之下,从沈阳铁路局通化站购买车票,前往吉安、临江的旅客,惊讶地发现,从11月1日起,通化、临江之间将新增一对旅客列车,通化、临江之间将新增两对旅客列车。这些列车已经成为来往于松辽、白山、黑水和乡镇之间的“站对站”公共汽车。在沈阳铁路局通化车辆段通化站购票并前往吉安和临江的乘客惊讶地发现,从11月1日起,通化和临江之间将新增一对旅客列车,通化和临江之间将新增两对旅客列车。这些列车已成为松辽、白山、黑水与乡镇之间“走走停停”列车的“新成员”,肩负着便利旅客出行的重任。

集安站和临江站相距160公里,是通化站的两个三级站。因为这两个城市位于长白山的南麓,山路高低不平。冬天,蜿蜒下沉的山路经常被大雪封死。随着日常生活用水的不断增加,人们探亲访友和徒步旅行越来越频繁,日客流量逐渐增加,日客流量达到2000多人次。

为了最大限度地满足旅客出行需求,落实中央政府的精准扶贫战略,方便“老小穷”地区普通市民出行,促进当地资源流动和经济增长,沈阳局组织通化车辆段对吉安、临江地区进行了客流普查。在此基础上,利用大数据平台和信息技术进行科学分析后,我们决定在通化至临江原有的4349/4350旅客列车基础上增加4351/4352旅客列车。在原通化至吉安4347/4348列车对的基础上,增加4361/4362和4363/4364列车。

额外的火车时间符合山区人民早出晚归的出行习惯,足以满足乘客的需求。

据说通化至吉安的城际客运列车开通后,石湖镇老岭村的村长兴奋地说:“住在山区,我们最头疼的事就是出去购物,那天不能回来。”太好了。我们可以在同一天去通化和吉安。我们村的老人不再担心外出。"

华山镇珍珠门村的老李玟甚至称赞:“通化至临江城际客运列车的运营,不仅给我们带来了便利,也给我们带来了致富奔小康的新商机。”过去,山里的奇山怪菜由于交通不便,失去了新颖的卖点,基本上卖不出价钱。这一次,当天采摘的山野菜将在当天以好价钱在市内汽车销售!"

作者:北京旅游攻略5天穷 来源:未知 发布于2020-04-27 18:07
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