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同样，国庆节后，丹东的登山业进入了淡季。今年，沈丹客运专线将于未来开通。丹东徒步旅行一直是一项激烈的竞争。11事件后，虽然徒步旅游景区的游客数量与旺季相比有所下降，但与前几年同期相比仍有所增加。

11月3日上午，三名来自沈阳辽中的乘客询问10日去鸭绿江的路。其中一位老师赵说，这是他们第一次来丹东。他的父亲从丹东渡河去朝鲜打仗。从小，他就经常听老人讲抗美援朝战争的故事。丹东也是一个熟悉的城市，但由于种种原因，他从未去过丹东。

因为他知道沈阳和丹东将开通高速铁路，所以他总是在参观丹东和在他父亲的口中看到这座英雄城市方面取得进展。“我以前在田里忙，没有时间来。现在，到了种田的时候，我和家人一起来到丹东。”赵先生说，由于目前高速铁路交通的便利，当天游览景点没有延误，徒步旅行和爬山的时间也错开了，所以我们可以欣赏到差异之美。

记者从鸭绿江断桥景区了解到，自高铁开通以来，断桥景区游客数量创下历年新高。国庆假期后，游客数量和门票收入开始下降，但与上年同期相比，游客数量和门票收入仍以每天30%的速度增长。国庆节后，虎山风景区的游客数量也比前一年同期增加了约10%。

据十纬路一家旅行社的李姓经理介绍，今年沈丹客运专线的开通对丹东旅游业来说确实是一个非常好的消息。国庆节也是丹东旅游的一个分界线。11后，丹东的徒步旅行一度变得冷清。然而，今年10月，许多外国人来到丹东旅游。天桥沟、青山沟、蒲石河等观赏枫叶、观赏秋景的景点受到了欢迎。从11月开始，其他地方的人们将陆续参观丹东的温泉旅游线路。李认为，丹东高铁开通后，丹东旅游业将迎来又一次机遇。

踏春，在河里游泳，享受大海，享受秋天，洗温泉，滑雪.丹东是一个在一年的四点钟有很多徒步旅行项目的城市。通过旅游相关部门和企业的大力宣传，丹东的知名度已经逐步开始。如今，交通更加便利，丹东将向目的地城市更进一步。